广告投入产出比多少正常（简介产出比及计算公式）

在做淘宝直通车推广的时候，有一个数据非常关键，那就是投入产出比，英文缩写是ROI，

这个数据指标之所以非常关键，是因为它是我们投资回报的“晴雨表”：

直通车推广，到底是盈利，还是亏损，通过roi可以一目了然的看出来!

之前的课程里给大家讲过，投产比，是直通车的核心指标，还有一个可以计算投产平衡点的公式，并且说过，投产比越高越好!

实际上，这句话，是不完全对的!

在两种情况下，投产比并不是越高越好!

第一种情况：横向对比，跨类目比

有的人投产达到2.0，就大呼，哇，真爽，这么高的投产!

而有的人投产达到5.0，却唉声叹气，哎，这么低…

为什么会怎样呢?

因为不同的产品，利润率不一样!

根据投产平衡点计算公式(平衡点=1÷利润率)，利润率越高的产品，投产平衡点就越低，越容易实现盈利;

利润率越低的产品，投产平衡点就越高，越不容易实现盈利!

比如樊剑之前托管过一个产品：苹果手表，售价是1100元左右，利润率是10%左右，也就是100多块钱，

那么，根据上述公式，我的投产平衡点是10，也就是说，直通车的投产比必须做到10.0以上，才有可能盈利!

而有的产品，利润率达到50%，甚至70%，那么，投产做到2.0以上，就不亏了，甚至只要一点几…

第二种情况：纵向对比，跟自己比

投产越高越好，这句话是有一个前提的，那就是：这个投产的情况下，可以获取到无线多的流量，不愁拿不到流量!

假如投产很高，但展现很小，每天有钱都烧不出去，那就得不偿失了!

这也是为什么我给人开车，一般都不会把投产做到特别高的原因!

比如下面这个产品，如果为了追求高投产，我完全可以把投产比较低的词都删掉，但为什么一直保留，原因就在于此!

因为流量规模跟投产比，往往是一种反比关系：投产越高，流量规模越小;投产越低，流量规模越大!

所以，这时候我们必须在流量规模和投产比之前，做一个“艰难的选择”：到底是要高投产呢，还是要高流量?!

当然，理性的卖家，都是要高流量，兼顾投产比!

一般我建议大家，能把投产做到平衡点以上就可以了，直通车本身，不要过多的追求直接盈利!

因为直通车不亏的情况下，引流规模越大，给店铺引入的流量越多，对整个产品和店铺的权重，都是有更好的影响的!

有时候，如果目光短浅，一味追求高投产，往往就缩小了流量规模，得不偿失!

综上，直通车推广roi数据，并不是越高越好!

因为从横向看，不同的产品，利润率不一样，投产平衡点就不一样，是否盈利的标准，就不一样，看起来投产很高，实际上可能很亏;看起来投产很低，实际上可能是盈利的!从纵向来看，投产比跟流量规模，是成反比的，投产越高，往往流量规模就越小，有时候也是得不偿失的!

因此，再次重申：一般建议把投产控制在平衡点以上一点点，在这个基础上，最大规模引流，即可!

好了今天就分享到这了如果你是刚刚做淘宝不知道如何去运营很迷茫

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